傳統(tǒng)的商貿(mào)流通體系是多層批發(fā)系統(tǒng)，隨著數(shù)字新商貿(mào)發(fā)展，未來(lái)多層批發(fā)的流通渠道中間環(huán)節(jié)必將逐步減少，短鏈直連將是現(xiàn)代商貿(mào)流通體系發(fā)展方向；早期電商以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主，C2C電子商務(wù)模式是主流，目前電子商務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)變革，B2C已經(jīng)成為電商主流，這一變化已經(jīng)改變了快遞網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域性物流配送中心建設(shè)加快，倉(cāng)配一體化越來(lái)越重要。

物流是支撐現(xiàn)代流通體系，暢通經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的關(guān)鍵，物流配送是連接生產(chǎn)與消費(fèi)的核心。在經(jīng)濟(jì)循環(huán)新格局巨變，現(xiàn)代流通體系重構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)開啟，新基建連接網(wǎng)絡(luò)向末端延伸。

物流配送向兩端延伸變化趨勢(shì)：物流配送前端與末端不斷延伸，上游起點(diǎn)向生產(chǎn)制造基地和農(nóng)產(chǎn)品種植基地延伸，大力發(fā)展產(chǎn)地倉(cāng)；下游配送末端向消費(fèi)者最近區(qū)域延伸，大力發(fā)展前置倉(cāng)；著力解決首先一公里和最后一公里網(wǎng)絡(luò)斷點(diǎn)與堵點(diǎn)是大趨勢(shì)！

目前，B2C電子商務(wù)模式已經(jīng)成為主體，推動(dòng)了電子商務(wù)物流配送向區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)配送中心+快遞模式轉(zhuǎn)型；互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)創(chuàng)新主要特點(diǎn)是本地電商崛起，社區(qū)團(tuán)購(gòu)、新零售等都具有本地化特征，傳統(tǒng)電商快遞物流網(wǎng)絡(luò)模式出現(xiàn)變革，物流配送網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)本地化特征，直接由本地的倉(cāng)配中心發(fā)貨配送，即呈現(xiàn)以本地物流樞紐為核心輻射本地各區(qū)域，連接前置倉(cāng)、網(wǎng)格倉(cāng)、配送站、快遞驛站、自提點(diǎn)和社區(qū)門店，再對(duì)接末端的智能快遞柜、即時(shí)配送、網(wǎng)店配送、門店調(diào)撥、網(wǎng)店自提、快遞上門等。