傳統(tǒng)的商貿(mào)流通體系是多層批發(fā)系統(tǒng),隨著數(shù)字新商貿(mào)發(fā)展,未來(lái)多層批發(fā)的流通渠道中間環(huán)節(jié)必將逐步減少,短鏈直連將是現(xiàn)代商貿(mào)流通體系發(fā)展方向;早期電商以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主,C2C電子商務(wù)模式是主流,目前電子商務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)變革,B2C已經(jīng)成為電商主流,這一變化已經(jīng)改變了快遞網(wǎng)絡(luò),區(qū)域性物流配送中心建設(shè)加快,倉(cāng)配一體化越來(lái)越重要。
物流是支撐現(xiàn)代流通體系,暢通經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的關(guān)鍵,物流配送是連接生產(chǎn)與消費(fèi)的核心。在經(jīng)濟(jì)循環(huán)新格局巨變,現(xiàn)代流通體系重構(gòu),互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)開啟,新基建連接網(wǎng)絡(luò)向末端延伸。
物流配送向兩端延伸變化趨勢(shì):物流配送前端與末端不斷延伸,上游起點(diǎn)向生產(chǎn)制造基地和農(nóng)產(chǎn)品種植基地延伸,大力發(fā)展產(chǎn)地倉(cāng);下游配送末端向消費(fèi)者最近區(qū)域延伸,大力發(fā)展前置倉(cāng);著力解決首先一公里和最后一公里網(wǎng)絡(luò)斷點(diǎn)與堵點(diǎn)是大趨勢(shì)!
目前,B2C電子商務(wù)模式已經(jīng)成為主體,推動(dòng)了電子商務(wù)物流配送向區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)配送中心+快遞模式轉(zhuǎn)型;互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)創(chuàng)新主要特點(diǎn)是本地電商崛起,社區(qū)團(tuán)購(gòu)、新零售等都具有本地化特征,傳統(tǒng)電商快遞物流網(wǎng)絡(luò)模式出現(xiàn)變革,物流配送網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)本地化特征,直接由本地的倉(cāng)配中心發(fā)貨配送,即呈現(xiàn)以本地物流樞紐為核心輻射本地各區(qū)域,連接前置倉(cāng)、網(wǎng)格倉(cāng)、配送站、快遞驛站、自提點(diǎn)和社區(qū)門店,再對(duì)接末端的智能快遞柜、即時(shí)配送、網(wǎng)店配送、門店調(diào)撥、網(wǎng)店自提、快遞上門等。
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