倉儲(chǔ)物流配送作為一種新型的物流手段，伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展 而日趨成熟. 因?yàn)闊o論企業(yè)還是社會(huì)都從這種新型的物流手段中獲益。

其一，倉儲(chǔ)物流配送完善和優(yōu)化了物流系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)以后，高水平的干線運(yùn)輸呼喚支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)配套，但支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)在靈活性、適應(yīng)性、服務(wù)性上的欠缺，致使運(yùn)力利用不合理、運(yùn)輸成本過高。物流配送的出現(xiàn)使干線運(yùn)輸、支線運(yùn)輸及小搬運(yùn)統(tǒng)一，輸送過程得以優(yōu)化和完善。

其二，倉儲(chǔ)物流配送提高末端物流的效益。通過增大經(jīng)濟(jì)批量達(dá)到經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨，又通過將各種商品客戶集中在一起進(jìn)行一次發(fā)貨，代替分別向不同客戶小批量發(fā)貨來達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)貨，使末端物流經(jīng)濟(jì)效益提高。

其三，倉儲(chǔ)物流配送通過集中庫存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存。采取準(zhǔn)時(shí)制物流配送方式之后，生產(chǎn)企業(yè)完全可以依靠配送中心的準(zhǔn)時(shí)配送而不需保持自己的庫存，或者生產(chǎn)企業(yè)只需保持少量保險(xiǎn)儲(chǔ)備而不必留有經(jīng)常儲(chǔ)備。配送將企業(yè)從庫存的包袱中解脫出來，改善企業(yè)財(cái)務(wù)狀況而且采用集中庫存可利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，使單位存貨成本下降。

其四，倉儲(chǔ)物流配送簡化事務(wù)，方便客戶。采用配送方式，客戶只需向一處訂購，或一個(gè)進(jìn)貨單位聯(lián)系就可訂購到以往需要去許多地方才能訂到的貨物，只需組織對(duì)一個(gè)配送單位的接貨便可代替現(xiàn)有的高頻率接貨，因而大大減輕了客戶的工作量和負(fù)擔(dān)，也節(jié)省了事務(wù)開支。

其五，倉儲(chǔ)物流配送提高供應(yīng)保證程度。生產(chǎn)企業(yè)自己保持庫存，維持生產(chǎn)，供應(yīng)保證程度很難提高。采取倉儲(chǔ)物流配送方式，配送中心可以比任何單位企業(yè)的儲(chǔ)備量更大，因而對(duì)每個(gè)企業(yè)而言中斷供應(yīng)、影響生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)便相對(duì)縮小，使客戶免去短缺之憂。